Couvreur à Orly

Couvreur à Orly : kérosène, particules et tuiles qui s'encrassent en deux ans

Le conseil de James Vasseur

Gérant — ASR & Avenirenov

«

À Orly, les toitures ont un vieillissement accéléré que je ne retrouve pas ailleurs dans le 94. La pollution kérosène de l'aéroport, les retombées de particules fines — les tuiles mécaniques du Vieil Orly noircissent et s'encrassent en deux ans là où ça prend quatre ou cinq ans à Fresnes ou Sucy. J'ai des clients ici chez qui je reviens pour un démoussage tous les deux ans et demi, parce qu'un hydrofuge bien appliqué ne résiste pas longtemps à cette pollution particulière. C'est une réalité que j'explique dès le premier rendez-vous : il ne faut pas s'attendre aux mêmes durées de protection qu'en zone calme.

Les vibrations des passages d'avions, c'est aussi quelque chose que je prends en compte. Sur certains pavillons du Vieil Orly proches des pistes, j'ai vu des faîtages en mortier qui se fissurent régulièrement — les vibrations répétées font leur travail. Je vérifie systématiquement les assemblages de charpente et les points de fixation sur ces maisons. Une fixation qui se desserre sous les vibrations peut laisser entrer l'eau sans que ça se voie de l'extérieur.

Pour les grands ensembles, les toitures-terrasses de la cité de l'Escadrille demandent un suivi d'étanchéité régulier — les membranes bitumineuses des années 70-80 ont souvent dépassé leur durée de vie. Lors d'une rénovation complète de toiture à Orly, je propose systématiquement d'étudier une isolation acoustique renforcée sous toiture — les aides existent pour les zones de bruit certifiées.

»